В МЭИ разработали силовую электронику для нового БПЛА С-76
21.08.2024
НИУ «МЭИ» успешно выполнил
разработку компонентов гибридной силовой установки для тяжелого беспилотного
воздушного судна ОАК-ОКБ Сухого. БПЛА С-76 имеет 8 винтов для вертикального взлёта и
посадки, приводимых во вращение электрическими двигателями через силовые
полупроводниковые преобразователи, которые были созданы учеными МЭИ.
Силовой преобразователь
содержит микроконтроллерную систему управления и инвертор на базе IGBT для
преобразования постоянного напряжения аккумулятора в переменное для питания
электродвигателя. Мощность на каждом винте достигает 100 кВт. Управление
преобразователем осуществляется от полётного контроллера по авиационному
цифровому протоколу ARINC-825 с резервированием канала связи.
«В 2022 году в рамках
реализации программы «Приоритет 2030» МЭИ вошел в уверенные лидеры в новой для
себя области — в силовой электронике для авиационной промышленности. Мы
разработали силовые преобразователи и систему управления для электродвигателей
винтов БПЛА С-76 ОАК-ОКБ «Сухого», а в 2023—2024 годах приняли участие в лётных
испытаниях и укрепили сотрудничество с ведущими компаниями авиационной отрасли.
Уверены, что новая разработка станет значимым шагом в направлении создания безопасных
и энергоэффективных решений в области беспилотных летательных аппаратов,
аэротакси и электрических самолётов», – рассказал ректор НИУ «МЭИ» Николай
Рогалев.
Для горизонтального полёта
предусмотрен бензиновый маршевый двигатель, который находится в хвостовой части
фюзеляжа БПЛА. Он включается после взлёта и разгоняет самолёт до скорости,
когда крыло начинает создавать достаточную подъёмную силу. После этого система
управления силовых преобразователей останавливает и поворачивает лопасти
винтов, чтобы уменьшить воздушное сопротивление. Посадка летательного аппарата
осуществляется вертикально за счёт электрической тяги.
Такой БПЛА может взлетать с
площадок размером 17х17 метров, имеет взлётную массу 1500 кг, крейсерскую
скорость 180 км/ч, высоту полёта до 4000 м, может перевозить грузы
объёмом до 2 м2 и массой до 300 кг. Радиус полёта без
дозаправки в пункте назначения составляет 500 км, а дальность полёта с
грузом 200 кг превышает 1000 км.
Силовые полупроводниковые
преобразователи, которые использованы в новом БПЛА, разработаны в НИУ «МЭИ» на
кафедре автоматизированного электропривода под руководством заведующего
кафедрой Алексея Анучина в рамках стратегического проекта «Климатическая
трансформация энергетической отрасли» программы Приоритет 2030 и произведены малым инновационным
предприятием «Вектор».